我國出口到美國的商品50% 以上為紙箱包裝炕桨。
在出口成本壓縮競爭之下丧凤，企業(yè)常采取包材從簡的方法來應(yīng)對， 導(dǎo)致包材質(zhì)量低落躬存，造成商品破損的情況時有所聞张惹。
以沃 爾瑪在我國大陸的采購為例，其每年在中國采購并出口的 商品金額達(dá)140 億美元, 在未執(zhí)行包材管制以前,其從中國采購的商品經(jīng)長途海運(yùn),與美國境內(nèi)近3400店的輾轉(zhuǎn)陸 運(yùn)與配送后損耗率高達(dá)近8～10% , 導(dǎo)致價位較高的家電商品與家具類產(chǎn)品損失不菲岭洲。以運(yùn)送損耗為8%計算,而這其中又以8%為紙箱品質(zhì)所導(dǎo)致,則因紙箱品質(zhì)所導(dǎo)致的商品損失金額便達(dá)6400 萬美元。
有鑒于此,沃爾瑪 2005 年開始要求其在中國地區(qū)所有采購商品的瓦楞外箱品質(zhì)必須符合美國鐵路第41 號規(guī)定坎匿。
美國鐵路規(guī)范第41 號規(guī)定是應(yīng)用于美國境內(nèi)的運(yùn)輸包材政策盾剩。隨著我國對美貿(mào)易的加大，無論從保護(hù)商品的角度替蔬，還是從貿(mào)易保護(hù)的角度出發(fā)告私，美國相關(guān)采購商對我國出口商品強(qiáng)制執(zhí)行該規(guī)范的步伐正在加快，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)應(yīng)及早了解該規(guī)范的相關(guān)規(guī)定承桥，采取相應(yīng)措施驻粟，使商品包裝符合其要求，保證我國出口貿(mào)易的正常進(jìn)行。
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